角接觸球軸承

可(kě)同時(shí)承受徑向負荷和(hé)軸向負荷。能在較高(gāo)的轉速下工作(zuò)。接觸角越大(dà)，軸向承載能力越高(gāo)。高(gāo)精度和(hé)高(gāo)速軸承通(tōng)常取15 度接觸角。在軸向力作(zuò)用下，接觸角會(huì)增大(dà)。


單列角接觸球軸承隻能承受一個(gè)方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時(shí)，将引起附加軸向力。 并且隻能限制(zhì)軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為(wèi)40度，因此可(kě)以承受很(hěn)大(dà)的軸向負荷。角接觸球軸承是非分離型的設計(jì)，內(nèi)外圈的兩側的肩部高(gāo)低(dī)不一。為(wèi)了提高(gāo)軸承的負載能力，會(huì)把其中一側的肩部加工得(de)較低(dī)，從而讓軸承可(kě)裝進更多(duō)的鋼球。
雙列角接觸球軸承能承受較大(dà)的徑向負荷為(wèi)主的徑向和(hé)軸向聯合負荷和(hé)力矩負荷，限制(zhì)軸的兩方面的軸向位移。主要用于限制(zhì)軸和(hé)外殼雙向軸向位移的部件中
雙列角接觸球軸承內(nèi)、外圈之間(jiān)的可(kě)傾斜性有(yǒu)限，允許傾斜角取決于軸承的內(nèi)部間(jiān)隙、軸承尺寸、內(nèi)部設計(jì)及作(zuò)用于軸承上(shàng)的力和(hé)力矩，而較大(dà)允許傾斜角應保證軸承內(nèi)不會(huì)産生(shēng)過高(gāo)的附加應力。若軸承內(nèi)、外圈之間(jiān)存在傾斜角，将影(yǐng)響軸承的壽命，同時(shí)造成軸承運轉精度下降，運轉噪聲增大(dà)。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體(tǐ)保持架。雙列角接觸球軸承安裝時(shí)應注意，雖然軸承可(kě)承受雙向軸向載荷，但(dàn)若一側有(yǒu)裝球缺口時(shí)，則應注意不要讓主要軸向載荷通(tōng)過有(yǒu)缺口的一側溝邊。在軸承使用時(shí)應注意使不帶裝球缺口的一側滾道(dào)承受主要載荷。