應用領域
Application area
在鐵(tiě)路運輸領域，動車(chē)是用來(lái)提供動力的車(chē)輛(liàng)。一個(gè)動車(chē)可(kě)以是一個(gè)機車(chē)或動車(chē)組的牽引單元。
Autorail
Grande Capacité (AGC)在AGC中的FAG輪對和(hé)傳動軸承2007年Bombardier
Transportation為(wèi)SNCF制(zhì)造500輛(liàng)AGC新區(qū)快速列車(chē)。根據法國國家(jiā)鐵(tiě)路的要求,AGC因其車(chē)型範圍廣而滿足法國地區(qū)需求。
也就是說可(kě)以隻提供給AGC內(nèi)燃或電(diàn)力驅動的,也可(kě)以是內(nèi)電(diàn)組合的。也可(kě)以通(tōng)過将兩至四節車(chē)廂聯挂來(lái)改變運能。
由于采用了模塊化設計(jì)(即使用相同的部件),雖然車(chē)型較多(duō),維修和(hé)服務卻非常簡單。AGC為(wèi)司機提供了更多(duō)的靈活性,更短(duǎn)的站(zhàn)停,為(wèi)乘客提供了更多(duō)活動空(kōng)間(jiān)和(hé)舒适度。
FAG為(wèi)所有(yǒu)AGC車(chē)型提供即裝即用的圓錐滾子軸承及軸箱。
現代軌道(dào)車(chē)輛(liàng)的設計(jì)要求提供高(gāo)度的乘客舒适性、低(dī)噪音(yīn)和(hé)經濟性。應用于鐵(tiě)路傳動系統中的舍弗勒集團工業部門(mén)開(kāi)發的滾動軸承使這變成可(kě)能。各種球和(hé)滾子軸承被用在傳動軸的導引上(shàng)。如下所述，可(kě)使用如深溝球軸承、調心滾子軸承和(hé)角接觸球軸承等多(duō)種型式的軸承。
鐵(tiě)路運輸領域日益增長的對控制(zhì)和(hé)監測系統的需求，要求車(chē)輛(liàng)在運行(xíng)期間(jiān)進行(xíng)的數(shù)據采集。越來(lái)越多(duō)的輪對軸承的信息用于各種車(chē)輛(liàng)系統的需求。其中包括速度信号、方向監控，而軸承溫度的監測則作(zuò)為(wèi)熱運行(xíng)監控的一個(gè)附加功能。
舍弗勒集團工業部門(mén)開(kāi)發出了帶有(yǒu)集成傳感器(qì)（帶集成傳感器(qì)的即裝模塊）的輪對軸承，該産品已經過優化得(de)以滿足鐵(tiě)路運輸的要求。
傳感器(qì)将有(yǒu)關速度信息可(kě)靠地傳遞給車(chē)輪滑動和(hé)制(zhì)動系統、速度指示器(qì)、門(mén)關閉機構和(hé)滾動識别系統。早期熱運行(xíng)識别的連續溫度
