舍弗勒成立大(dà)中華區(qū)第二研發中心

      今年9月，德國總理(lǐ)默克爾訪華期間(jiān)，舍弗勒與湖(hú)南湘江新區(qū)管理(lǐ)委員會(huì)在北京人(rén)民大(dà)會(huì)堂簽署合作(zuò)框架協議，計(jì)劃成立大(dà)中華區(qū)第二研發中心暨智能駕駛汽車(chē)研究院。這标志(zhì)着舍弗勒在中國把智能駕駛的核心技(jì)術(shù)與産品從市場(chǎng)推廣進入落地實施階段。全新的研發中心、前沿的創新技(jì)術(shù)，這成為(wèi)舍弗勒在華發展的又一個(gè)重要裏程碑。

      在華24年來(lái)，舍弗勒堅持技(jì)術(shù)導向和(hé)客戶導向，持續加大(dà)在華投資，逐漸成為(wèi)中國汽車(chē)和(hé)工業領域重要的供應商和(hé)合作(zuò)夥伴，助力實體(tǐ)經濟高(gāo)質量發展，積極服務中國市場(chǎng)。

      紮根中國 聚焦本土研發與生(shēng)産

      1995年，作(zuò)為(wèi)一家(jiā)全球性的汽車(chē)和(hé)工業産品供應商，舍弗勒從德國進入中國市場(chǎng)，提供高(gāo)精密的汽車(chē)發動機、變速箱和(hé)底盤部件與系統，以及廣泛應用于工業領域的滾動軸承和(hé)滑動軸承解決方案。24年來(lái)，舍弗勒大(dà)中華區(qū)緻力于本土生(shēng)産和(hé)本土研發，在太倉、蘇州、銀川、南京等地設有(yǒu)8座工廠，在上(shàng)海安亭設立區(qū)域總部和(hé)研發中心。目前安亭研發中心有(yǒu)超過900名工程師(shī)和(hé)外籍專家(jiā)從事測試、應用技(jì)術(shù)開(kāi)發、産品設計(jì)和(hé)基礎研究等全研發價值鏈工作(zuò)，具有(yǒu)國際一流的測試台架、分析設備、計(jì)算(suàn)單元和(hé)模拟軟件。

      舍弗勒大(dà)中華區(qū)區(qū)域總部和(hé)研發中心

      2019年上(shàng)海國際車(chē)展期間(jiān)，舍弗勒與上(shàng)海國際汽車(chē)城達成合作(zuò)協議，舍弗勒大(dà)中華區(qū)區(qū)域總部和(hé)研發中心擴建項目将在上(shàng)海安亭的汽車(chē)·創新港內(nèi)進行(xíng)，該擴建區(qū)域建築面積約為(wèi)11629平方米，将于兩年內(nèi)完成交付。

      舍弗勒大(dà)中華區(qū)首席執行(xíng)官張藝林博士表示，“秉承‘本土資源服務本土市場(chǎng)’的理(lǐ)念，舍弗勒不斷強化本土創新和(hé)研發。随着中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發展，舍弗勒于2018年在大(dà)中華區(qū)設立了全新的電(diàn)驅動研發中心。為(wèi)有(yǒu)效培養和(hé)提升創新研發能力，優化研發中心空(kōng)間(jiān)資源配置，我們與上(shàng)海國際汽車(chē)城達成此次合作(zuò)。雙方将積極構建合作(zuò)發展的新機制(zhì)，促進科技(jì)創新和(hé)産業結構的升級，攜手打造互利共赢的産業生(shēng)态環境。”

      舍弗勒大(dà)中華區(qū)首席執行(xíng)官張藝林博士

      技(jì)術(shù)創新是一個(gè)企業發展的核心主題，也是一個(gè)企業保持良好經營的重要保障。擴建後的安亭研發中心将與湖(hú)南長沙的大(dà)中華區(qū)第二研發中心協同發展，為(wèi)技(jì)術(shù)研發與創新持續賦能。

      馳騁未來(lái) 探索汽車(chē)高(gāo)效驅動新技(jì)術(shù)

      9月20日，工業和(hé)信息化部部長苗圩在國新辦新聞發布會(huì)上(shàng)表示，“當前我國汽車(chē)工業進入了市場(chǎng)和(hé)産業結構的調整期，綜合考慮經濟增長、城鎮化進程、節能環保标準的升級和(hé)老舊(jiù)汽車(chē)報廢更新等多(duō)種因素，特别是在新一輪科技(jì)革命和(hé)産業變革的推動下，汽車(chē)産業的電(diàn)動化、智能化、網聯化、共享化疊加交彙，可(kě)以為(wèi)汽車(chē)工業的發展賦能”。

      近年來(lái)，舍弗勒在華汽車(chē)業務緊跟市場(chǎng)趨勢，搶抓戰略機遇。2018年，舍弗勒成立了獨立的電(diàn)驅動事業部，整合所有(yǒu)與混合動力和(hé)純電(diàn)動汽車(chē)相關的産品和(hé)系統解決方案，推動環境友(yǒu)好型驅動的發展。自去年以來(lái)，P2混合動力模塊、兩擋電(diàn)驅動橋先後在太倉基地投産，開(kāi)啓了舍弗勒電(diàn)驅動業務在中國發展的新時(shí)代。

      舍弗勒為(wèi)汽車(chē)與工業領域提供高(gāo)質量産品及解決方案

      P2混合動力模塊是舍弗勒針對汽車(chē)動力總成電(diàn)氣化開(kāi)發的一款模塊化解決方案。作(zuò)為(wèi)舍弗勒首個(gè)實現量産的P2混合動力模塊，該産品可(kě)以通(tōng)過模塊化的方式應用于采用不同類型變速箱的車(chē)型以實現混合動力。搭載該模塊的車(chē)輛(liàng)在電(diàn)機和(hé)發動機共同驅動模式下具有(yǒu)出色的車(chē)輛(liàng)動力性能，當配備于插電(diàn)式混合動力汽車(chē)（大(dà)于50km純電(diàn)續航裏程）時(shí)，該模塊可(kě)提高(gāo)至少(shǎo)70%的燃油經濟性。首個(gè)搭載舍弗勒P2混合動力模塊的本土品牌車(chē)型已于2017年10月正式上(shàng)市。

      作(zuò)為(wèi)中國市場(chǎng)上(shàng)首款實現量産的兩擋電(diàn)驅動橋，該産品體(tǐ)現了舍弗勒加速電(diàn)氣化發展，加快本土化步伐，服務中國市場(chǎng)的承諾。目前，舍弗勒兩擋平行(xíng)軸式電(diàn)驅動橋可(kě)應用在混動或插電(diàn)混動以及純電(diàn)動車(chē)輛(liàng)上(shàng)，還(hái)可(kě)以實現電(diàn)動四驅功能。由于采用了兩擋設計(jì)，該電(diàn)橋可(kě)以讓驅動電(diàn)機始終工作(zuò)在高(gāo)效區(qū)域，系統效率更高(gāo)，可(kě)以使整車(chē)獲得(de)更長的純電(diàn)動續航裏程（EV模式）。目前，搭載該款電(diàn)驅動橋的插電(diàn)混動SUV車(chē)型長城WEYP8和(hé)長安CS75已經上(shàng)市銷售，并收獲了良好的市場(chǎng)口碑。

      目前，智能網聯、無人(rén)駕駛汽車(chē)成為(wèi)行(xíng)業與社會(huì)關注的熱點。舍弗勒計(jì)劃在湖(hú)南湘江新區(qū)成立一家(jiā)獨資公司，将旗下應用于智能駕駛領域的Space Drive線控技(jì)術(shù)引進新區(qū)，開(kāi)發符合未來(lái)智能駕駛要求的Mover平台系統，滿足未來(lái)無人(rén)駕駛不同應用場(chǎng)景的需求。舍弗勒将借助産業集群優勢，與自動駕駛相關企業緊密合作(zuò)，豐富區(qū)域內(nèi)智能駕駛的産業生(shēng)态及産業鏈，為(wèi)中國智能網聯汽車(chē)産業的發展貢獻力量。

      面向市場(chǎng) 開(kāi)發未來(lái)工業産品及解決方案

      能源鏈，是舍弗勒“高(gāo)效驅動，馳騁未來(lái)”戰略中關注的核心領域之一。隻有(yǒu)當整個(gè)能源鏈，從産生(shēng)到運輸再到使用，都能得(de)到不斷優化時(shí)，氣候保護才會(huì)實現。舍弗勒積極為(wèi)提供盡可(kě)能清潔的能源貢獻力量，并加強與能源行(xíng)業深度合作(zuò)。當前，國家(jiā)大(dà)力倡導可(kě)再生(shēng)能源開(kāi)發，風能行(xíng)業保持良好發展态勢，市場(chǎng)對風電(diàn)軸承的需求量也增長迅猛。舍弗勒響應國家(jiā)綠色能源的号召，為(wèi)風電(diàn)領域提供應用産品和(hé)系統解決方案。

      不久前，中國首台具有(yǒu)完全自主知識産權的10MW海上(shàng)永磁直驅風力發電(diàn)機在東方電(diàn)氣集團東方電(diàn)機有(yǒu)限公司研制(zhì)成功，以此向新中國成立70周年獻禮。該款發電(diàn)機的成功研制(zhì)體(tǐ)現了中國大(dà)瓦級風力發電(diàn)機自主品牌的曆史性突破。作(zuò)為(wèi)關鍵供應商和(hé)長期合作(zuò)夥伴，舍弗勒憑借豐富的産品開(kāi)發及應用經驗，為(wèi)該款風力發電(diàn)機提供高(gāo)品質、高(gāo)可(kě)靠的可(kě)調節布置單列圓錐滾子軸承解決方案。

      為(wèi)迎合風電(diàn)市場(chǎng)需求，舍弗勒将加快大(dà)尺寸軸承的産能擴充。今年8月，舍弗勒南京工廠4号廠房(fáng)正式開(kāi)工建設，新廠房(fáng)規劃使用面積22000平方米，預計(jì)2020年7月交付并投入使用。4号廠房(fáng)将主要用于800-1600mm、1200-2000mm、2000+mm等大(dà)尺寸軸承生(shēng)産，重點開(kāi)發風電(diàn)大(dà)尺寸軸承的本地化項目，逐步建立中國本土風電(diàn)主軸軸承制(zhì)造單元，為(wèi)風電(diàn)産業技(jì)術(shù)升級提供可(kě)靠保障。

      從外徑達數(shù)米的大(dà)型風能軸承部件到隻有(yǒu)幾毫米的微型軸承，舍弗勒為(wèi)風電(diàn)、鐵(tiě)路及航空(kōng)航天等大(dà)約60種不同的工業行(xíng)業提供滾動和(hé)滑動軸承、線性和(hé)直線驅動技(jì)術(shù)以及整體(tǐ)的服務組合，包括産品維護、系統監控以及其他解決方案。借助在市場(chǎng)、技(jì)術(shù)、生(shēng)産和(hé)服務方面的優勢，舍弗勒大(dà)中華區(qū)工業業務快速發展，充分開(kāi)發和(hé)利用本土資源，實現銷售額快速增長，成為(wèi)舍弗勒工業事業部全球業務增長最重要的引擎。

      智能工廠 聚焦數(shù)字化發展進程

      走進舍弗勒太倉制(zhì)造基地的“離合器(qì)和(hé)傳動技(jì)術(shù)産品生(shēng)産車(chē)間(jiān)”，随處可(kě)見自動化、數(shù)字化設備和(hé)系統。舍弗勒自主研發的生(shēng)産6分鍾報告系統，可(kě)以自動統計(jì)設備實時(shí)數(shù)據和(hé)生(shēng)産績效。使用電(diàn)子看闆，可(kě)以根據庫存情況和(hé)實時(shí)進度觸發生(shēng)産工單，并實時(shí)下達物料需求到倉庫端。通(tōng)過物料二維碼記錄物料箱進入生(shēng)産設備的時(shí)間(jiān)并實現智能防錯。該智能車(chē)間(jiān)獲評“2018年蘇州市示範智能車(chē)間(jiān)”稱号。在工業4.0的時(shí)代浪潮中，舍弗勒推進數(shù)字化進程，開(kāi)展工廠的智能化升級改造，提高(gāo)生(shēng)産效率和(hé)産品質量。

      舍弗勒緻力于本土生(shēng)産和(hé)本土研發

      不僅于此，作(zuò)為(wèi)舍弗勒數(shù)字化進程的重要一步，舍弗勒湘潭制(zhì)造基地在2017年正式奠基，在不久的将來(lái)正式投入使用。作(zuò)為(wèi)舍弗勒集團全球首個(gè)“未來(lái)工廠”，舍弗勒湘潭基地将具備智能化、數(shù)字化、高(gāo)效化以及環保等特點，擁有(yǒu)精益生(shēng)産改進能力和(hé)自我學習能力。工廠在提升生(shēng)産效率的同時(shí)，也将體(tǐ)現出生(shēng)産環節的“智造”力。

      依托于“數(shù)字化議程”推動智能工廠的實踐，舍弗勒探索可(kě)持續生(shēng)産标準化。今年7月，舍弗勒正式成為(wèi)“數(shù)字化車(chē)間(jiān)可(kě)靠性要求工作(zuò)組”（SAC/TC124/SC10/WG16）組長單位。作(zuò)為(wèi)目前在太倉的首個(gè)由國标委挂牌的工作(zuò)組組長單位及标準化試點企業，舍弗勒自2014年起成為(wèi)全國工業過程測量控制(zhì)和(hé)自動化标準化技(jì)術(shù)委員會(huì)（SAC/TC124）的正式委員單位，參與數(shù)字化車(chē)間(jiān)環境下質量、可(kě)靠性、可(kě)用性等國家(jiā)和(hé)行(xíng)業标準的制(zhì)訂和(hé)修訂工作(zuò)。

      智能制(zhì)造是技(jì)術(shù)和(hé)時(shí)代發展的大(dà)方向。為(wèi)應對未來(lái)的挑戰，舍弗勒将在“數(shù)字化議程”中扮演積極角色，為(wèi)本土市場(chǎng)提供更好的産品與服務。

      綠色發展 争做(zuò)負責企業回報社會(huì)

      從進入中國市場(chǎng)以來(lái)，舍弗勒始終踐行(xíng)綠色發展理(lǐ)念，打造符合節能減排标準的汽車(chē)、工業産品和(hé)解決方案，将可(kě)持續管理(lǐ)和(hé)履行(xíng)社會(huì)責任視(shì)為(wèi)企業文化的組成部分。

      為(wèi)響應國家(jiā)綠色清潔生(shēng)産的号召，舍弗勒引進國外先進技(jì)術(shù)，在提高(gāo)材料和(hé)能源利用效率的同時(shí)不斷減少(shǎo)排放和(hé)資源消耗。除從源頭控制(zhì)之外，舍弗勒在實施可(kě)持續生(shēng)産标準方面還(hái)有(yǒu)另一絕招：舍弗勒太倉制(zhì)造基地的智能車(chē)間(jiān)對車(chē)間(jiān)內(nèi)環境、車(chē)間(jiān)廢棄物的産生(shēng)和(hé)排放進行(xíng)智能管控。自2017年10月起，舍弗勒大(dà)中華區(qū)啓動“工業廢水(shuǐ)‘零’排放”的項目。截至2019年3月，該項目已投資約4000萬元人(rén)民币，建設了3個(gè)全新的及2個(gè)升級改造的污水(shuǐ)處理(lǐ)和(hé)再利用設施。目前，每天約200立方米的工業廢水(shuǐ)通(tōng)過這些(xiē)設施進行(xíng)處理(lǐ)及再利用，再利用率超過85%。

      舍弗勒緻力于成為(wèi)負責任的企業、優秀雇主和(hé)友(yǒu)好社鄰。舍弗勒大(dà)中華區(qū)研發中心和(hé)各生(shēng)産基地通(tōng)過各種形式的公益活動，持續關愛(ài)殘障人(rén)群、留守兒童等群體(tǐ)。此外，舍弗勒大(dà)中華區(qū)與同濟大(dà)學、西南交通(tōng)大(dà)學、河(hé)南科技(jì)大(dà)學等多(duō)所學校(xiào)建立密切的校(xiào)企合作(zuò)關系，共同緻力于教育和(hé)創新，用點滴努力回報社會(huì)。

      目前，舍弗勒大(dà)中華區(qū)擁有(yǒu)1.3萬名員工，成為(wèi)舍弗勒集團業務的主要推動力。從2016年起，舍弗勒大(dà)中華區(qū)連續4年被評為(wèi)“中國傑出雇主”（China Top Employer）企業，打造優質雇主品牌形象，注重員工未來(lái)發展。

      作(zuò)為(wèi)一家(jiā)技(jì)術(shù)型公司，舍弗勒秉持着“業務發展，人(rén)才先行(xíng)”的理(lǐ)念，在2005年将“雙元制(zhì)”教育體(tǐ)系引入中國，先後在太倉、銀川、南京、湘潭建立四所培訓中心，并分别與當地的職業技(jì)術(shù)學校(xiào)合作(zuò)，助力培養高(gāo)技(jì)能人(rén)才。從培訓中心畢業的學生(shēng)均可(kě)獲得(de)學校(xiào)畢業證書(shū)和(hé)德國工商總會(huì)發放的AHK證書(shū)，并在舍弗勒就業。14年來(lái)，四所培訓中心已培養了近1200名一線技(jì)術(shù)人(rén)才和(hé)技(jì)術(shù)管理(lǐ)人(rén)員。未來(lái)，舍弗勒将繼續與本地職業技(jì)術(shù)學校(xiào)合作(zuò)，努力推動高(gāo)技(jì)能人(rén)才的全面發展。